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在成都举行的年度会员代表大会透露了对未来一年的工作安排与发展方向。此次会议对2024年的赛事计划进行了全面部署，显示出汽摩运动在国家体育体系中的地位进一步提升。新一年将围绕提升赛事规模、完善比赛结构、加强安全与专业化水平展开，力求在保持质量的前提下扩大影响力。

回顾2023年的赛事运行，汽摩领域逐步恢复活力，联合会共完成47场比赛任务，其中汽车赛事44场，摩托车赛事3场；国内赛事达到45场，国际赛事2场，呈现出国内赛事回暖与国际交流增多的态势。这一阶段的工作为2024年的全面扩展奠定了坚实基础。

展望新的一年，赛事数量和规模将进一步提升。根据初步披露，国际性赛事将增至10场，其中汽车赛事约7场、摩托车3场；全国性赛事预计82场，覆盖综合性汽摩大会、汽车分项赛事以及摩托车分项赛事等，力求系统化地推进赛事生态的全面发展，确保区域推广与全国联动并举。

作为中国汽摩运动的标志性赛事，CCR中国汽车越野锦标赛与COC中国汽车场地越野锦标赛将同步举行年度颁奖，以表彰在不同组别中表现突出的车手与俱乐部。年度冠军涉及全场总成绩、两驱、四驱等多项类别，相关个人与团队的成就得到广泛认可，体现出各项赛道细分领域竞争的深度与广度。

为了鼓励长期奋战在赛场上的车手，COC场地越野锦标赛将对过往几年间的七站比赛进行综合统计，提升年度颁奖的含金量。届时，厂商组、量产组、改装组、公开组、女子组、UTV组以及轻型越野车组等多个类别的年度冠军将被揭晓，赛事的竞争格局由此进一步清晰，激发不同群体的参与热情。

总体而言，2024年的工作重点在于提升汽摩运动的质量与水平，确保速度与安全、宏观数据与微观体验、发展与治理之间实现良性互动。通过加强顶层设计、完善赛事体系以及推动产业协同，力求把汽摩运动打造成为具有更高影响力的体育产业板块，为建设体育强国贡献新的力量。